Por qué a Lombardía

La idea, aunque peregrina y exótica, tiene su justificación. Primero, sale más barato que ir a Cazorla, ya que con las empresas de bajo coste, la gasolina de un vehículo queda poco justificada en ocasiones. En segundo lugar, sales de lo cotidiano, de la monotonía de desayunar en una venta a pie de carretera con el neopreno en el coche y lo cambias, en tres horas de vuelo, por un rico capuchino. Y tercero, en cualquier sitio menos en casa no nos ponen tantas trabas para hacer un “barranquito” y es que el tema de los permisos es un tema.

Vuelos

Con ello, cogimos un vuelo allá por Octubre con Ryanair por 92 €. Del aeropuerto de Orio al Serio (Bergamo) a la zona de barrancos, cercana al Lago Como, tan solo hay 60 kilómetros. Con lo que el tiempo se aprovecha al máximo.

Alojamiento

Nuestra casita alquilada mediante www.homelidays.com en la localidad de Lierna, algo más al norte de Lecco, aunque con lujos varios, como dos cocinas, calefacción y múltiples dormitorios, tenía trampa. La letra pequeña nos obligaba a soltar todo el dinero que llevábamos en la recámara, para dejarlo de fianza, pagar el impuesto de limpieza, etc. El último día también soltamos más pasta debido a que nos íbamos 4 horas antes de lo estipulado, pagando nada más que 15€ por hora de adelanto. También hay que decir que la luz y el gas iban medidos al milímetro y “apoquinamos” por ello de lo lindo. Resumiendo, que queréis que os roben, id a Villa Valentina en Lierna, en la Via Ducale 52. Dad recuerdos.

Vehículos

Se llevaron contratados desde España y mediante agencia de viaje, dos coche con seguro a todo riesgo, ya que en Italia es todo un riesgo conducir. Muy aconsejable, no aceptar en Italia contratos de alquiler de coche bajo franquicia, al final sale caro.

Proceso de documentación

La documentación de los barrancos fue un trabajo interesante de realizar. Una vez más, no hay libros en español de descenso de cañones en Italia y menos de una zona tan específica como Lombardia. Existen varios en inglés y uno muy bueno que se titula “Canyoning in Lombardia” de Pascal van Duin del año 2005. Nosotros no lo hemos conseguido aún.

Desde la web www.barranquismo.net imprimimos las referencias que se hacen a los cañones de esta zona. Esta página comenzó a ser una referencia para nosotros desde hace algún tiempo y nos sigue aportando muchas ideas. Su webmaster “Morta”, siempre incondicional, nos echa un cable cuando se lo pedimos. Gracias de nuevo.

Elección de barrancos

Una vez con unas decenas de cañones en la mano, entresacadas de enlaces a páginas italianas, comienza el trabajo de traducción, con el que me tiré varios meses. Con todo, queda un “tocho” de 199 páginas impresas y encuadernadas en espiral. Ahora toca la elección de dos barrancos y alguno de repuesto.

Las condiciones en una zona de pre – Alpes en el mes de febrero son invernales y aún no de deshielo. Por ello, las marchas de aproximación a la cabecera no deberían de estar a muchos metros de altitud para no tener problemas con la nieve. Aún así, caminamos con las botas de barrancos por nieve hasta la rodilla y con rampas laterales de bastantes grados de inclinación, sin crampones ni piolet. Las cabeceras de los dos cañones que hicimos no superaron los 1000 m.s.n.m.

Otro aspecto a tener en cuenta a la hora de elegir los cañones fue la vertiente de los mismos. La vertiente de Lierna es Oeste, con lo que no presentó problemas de hielo en la aproximación al Val de Monestero y la vertiente de Valbrona es Este con una ligera orientación Norte, pero no presentó problema en la aproximación al Moregallo.

El cañón de repuesto que se llevaba trabajado era el Giuf, de fácil aproximación, corto retorno y lo más importante, al no saber desde España la realidad de los barrancos en Lombardía en estos meses invernales, dos vías de escape.

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