Nombre del cañón: “Riu Flumineddu e Gorropu”

-         Introducción:

De todos los descensos, este es sin duda el mas famoso y característico de la zona. También es el mas largo, ya que siguiendo las referencias del libro es necesario dos coches para enlazar el Flumineddu entero, atravesar el Gorropu y salir de el remontando por la pista que sale a mano derecha hasta alcanzar la carretera a la altura del puerto de Genna Silana, en la ss125.

También hay que destacar que es el primer cañón en ser explorado en la isla (en 1967), quizás por que desde la carretera ss125, canta mucho el como un río (con varios aportes laterales como son el odula Oribisi, y el Rio Titionoe, entre otros), es capaz de atravesar una franja montañosa y seguir su cauce al otro lado del valle. Esta ruptura no es ni mas ni menos que una accidente geográfico llamando Gorropu (y por ello no deja de ser una parte del Flumineddu).

-  Acceso:

Igual que el Codula Orbisi.

Al llegar al cruce nosotros optamos por dejar el coche en el mismo aparcamiento que el Codula Orbisi, ya que pese a estar mas lejos de la entrada al cañón, está mucho mas cerca de su salida.

-  Aproximación:

Una vez aparcado el coche, desandamos el camino, pero esta vez a pata, hasta el cruce (en el topográfico a este lugar lo llama Campos Bargios, y como referencia podremos decir que hay unas contriciones, casita, y ganado) que esta vez cogemos a mano derecha. Siguiendo esta pista unos 1.1 kilómetros, se llega a un sitio donde se ensancha el camino y donde a mano derecha hay un camino algo desdibujado que atraviesa una alambrado. En la referencia de Nino Santos, esta alambrada se pasaba por una escalerilla de madera. Podéis fijaros que está a la derecha de la alambrado pero en bastante mal estado. Desde aquí, nosotros dimos con la bajada a la primera, pero hemos de decir que fue suerte y que el camino hay que adivinarlo, mas que seguirlo. Recomendamos, seguir el sendero mas evidente que nos lleve directo dirección al cauce, tomando como referencia que se tarde unos 15’ (o quizás 20 si se duda en el camino).

Topografía 

-        Descenso:

El descenso comienza en pleno cauce, con un alpargatazo necesario de una hora y media aproximadamente. Destrepes y caos, nos van internado hacia el primer rapel.

1: R15 Derecha del cauce hay una chapa sin anilla, y nos la encontramos con un mosquetón rosa abandonado, junto a una chapa con anilla.

1’: Hay tres lugares donde la bajada de un bloque encajonado en el estrecho cauce, requiere destrepes expuestos o instalaciones improvisadas. El primer bloque lo descendimos poniendo un cordino en un puente roca, el segundo bloque hicimos un posa a hombres ayudando al primero en la bajada agarrándole de las manos y el tercer bloque hay un rapel destrepable, que resolvimos fijando la cuerda a un empotrador que hay alto a la izquierda y destrepamos con el ocho metido en cuerda. Mas abajo había un pitón (muy oxidado), preferimos el empotrador al estar mucho mas afuera del cauce.

2: R 10: Instalación buena, chapa con dos anilla, que al estar altas, han resistido al aluvión . Izquierda.

3: R 20: En el inicio del tobogán, no hay nada, a mitad del mismo se encuentra un bloque encajado y volcado ya que el parabolt se encuentra en la parte inferior del mismo. Nosotros lo utilizamos y enlazamos el siguiente R7.

4: R7: La cabecera del R/ es un manojo de cordinos rotos. Algunos de ellos tiene la chapa con anilla colgando.

5: R6: Encontramos toda la instalación rota, y una anilla doblada y empotrada contra la pared. (Parte derecha del cauce). Puente roca. Abandonamos cordino con anilla.

6: R6: Cable de acero roto, 2 spits los dos sin anilla. Lo montamos en fijo, con la idea de remontar. Creemos que el cable de acero evitaba el rapel haciendo un flanqueo por la izquierda. Al estar roto rapelamos.

7: R5: Se destrepa sin problemas al inicio y por la orilla izquierda. (Bajando a la base de la caída del agua).

8: R6: Instalación rota en un bloque en medio del ojo del cauce. Montamos un natural en la pared izquierda. (Muy bueno).

9: R10: Pasamanos (spot) de 4 metros, y cabecera con una chapa y otra mas abajo con anilla (oxidada).

-        Retorno:

Las tres ultimas dificultades, las instalamos en fijo con la idea de remontar y salir por la misma salida que en el caso del retorno del Codula Orbisi. Es decir que el rapel de 6, lo dejamos en fijo, el siguiente rapel de 5 lo destrepamos tal y como indica la topografía adjunta por dejamos del torrente natural del agua (mas allá en el lado izquierdo vimos naturales, pero no merecían la pena) y el rapel de 6 de llegada al lago subterráneo. Una ver llegado al lago hay un rapel, el cual empieza muy adentro, terminada ya la ultima badina y es muy aconsejable instalar el pasamanos que lleva a la cabecera del rapel de 10 metros. Obviamente esta instalación es de las pocas que se conservan intacta en todo el recorrido ya que al ser un pasamanos, la instalación está alta y el agua no se la ha llevado.

Una vez bajado el rapel de 10, nos dimos cuenta que las badinas estaban muy excavadas por la fuerza del agua en el aluvión pasado y que eran muy profundas. Empezamos a destrepar las primeras, pero desistimos y  que muchas de ellas eran toboganes verticales de muy fácil bajadas pero de una penosa subida. Es por ello, que la visita la Gorropu, se hiciera por el otro lado del cañón y “con ropa de paisano”.

Una vez remontadas estas 4 dificultades, nos plantamos en la confluencia del Flumineddu, con el Orbisi y tomando  la divisora de aguas, fuimos ascendiendo, por un camino evidente y recto. Es tan evidente, que es fácil confundirlo con un estrato de una pliegue. Para no confundirlo buscar hitos. Id ganado altura hasta llegar a la altura de los árboles, donde el sendero se dibuja mas y donde después de pasar un bajo farallón de piedras, se sale al final de una pista donde, remontándola, llegamos al final de la parte empedrada del camino donde hemos dejado el coche.

Para mas señas decir que hay 290 metros de desnivel, para los aficionados al altímetro y que se tarda aproximadamente 50 minutos si va todo bien. 

§          Observaciones: