CARACTERÍSTICAS
descriptivas de la
IV TRAVESÍA RECREATIVA BTT
«RUTA DEL TREN»
28 de Abril de 2007

La filosofía de la Travesía sigue siendo la misma de las ediciones anteriores: ofrecer al amante del deporte, la naturaleza y el patrimonio popular una actividad recreativa, no competitiva, sino de grupo, en el marco de un nuevo recorrido por nuestros caminos de uso público. Así:

• La travesía es una singladura inédita que no se ha realizado nunca antes en BTT y que redescubre los caminos de uso público (principalmente vías pecuarias y caminos de servicio) para su disfrute recreativo. Encontrar los itinerarios posibles y seleccionar el adecuado ha supuesto muchas horas de trabajo.
• Como actividad no competitiva, busca la experiencia colectiva, disfrutando del deporte, del paisaje y de la compañía. Todo el recorrido, a ecepción del último tramo indicado, se hará en grupo, siguiendo a los guías.
• El verdadero reto deportivo no consiste en llegar antes, sino en alcanzar, cada cual según sus posibilidades, la máxima distancia en la Travesía. Por ello, en la convocatoria se establecen distintos puntos de reagrupamiento, descanso, avituallamiento y abandono que, a modo de etapas, servirán para que cada un@ preestablezca el lugar hasta donde piensa llegar. La competición de los últimos kilómetros la consideramos como un mero y sano entretenimiento y un agradable recuerdo para quienes demuestren su buen estado de forma.
• Como convocatoria abierta a cualquier persona interesada y por su carácter totalmente altruista, tiene la consideración de "concentración" y cada ciclista se hace totalmente responsable de su propia participación. El dinero de la inscripción va destinado íntegramente a cubrir los gastos materiales y a costear el seguro de accidentes de quienes no estén federados.

La experiencia de las anteriores convocatorias nos ayuda a concretar determinados aspectos organizativos que, pensamos, son importantes:

• Es evidente que no se puede participar en una travesía BTT sin unos mínimos de preparación física y material. Nuestra bici debe ser adecuada, estar en óptimas condiciones y llevar los repuestos pertinentes para las averías más frecuentes (pinchazos y roturas de cadena). Nosotros debemos gozar de una preparación física que, con esa bici y durante la distancia que decidamos hacer, hemos de prever que nos permita mantener una media cercana a los 20 km./h.. Así pues, con estos parámetros, cada cual debe decidir previamente en qué punto de los previstos en la convocatoria va a abandonar la Travesía o si va a completarla.
• La organización facilitará, como en todas las convocatorias, los guías, la gestión administrativa, algún avituallamiento, el agua en los puntos donde no haya y los vehículos todoterreno de apoyo. En éstos podrán los participantes dejar algún equipaje teniendo en cuenta que sólo van a estar disponibles, con certeza, en los puntos de avituallamiento.
• Si se desea se puede facilitar un medio de contacto para que participantes de una misma localidad puedan ponerse de acuerdo para venir.